6月20日，G5京昆谈球吧体育app登陆绵广段罗家沟枢纽互通至张家坪互通段出川方向完成路面维修处治施工任务，预计6月28日可实现进川和出川交通转换，交通管制时间比原计划提前16天。届时，出川方向车辆可以路北上，进川车辆需要经广陕高速瓷窑铺枢纽绕行广南高速或者从汉中经巴陕高速绕行相邻高速。当天，川北公司董事长周大川沿线检查了工程质量及收尾工作进度情况，并就下一阶段的施工提出了要求。

绵广高速路面维修处治工程3月20日开工。为了加快施工进度，尽最大努力缩短交通管制时间，减少对大众出行的影响，业主和施工单位制定了相应的措施。一是多开作业面，以空间换时间。在原计划两个作业面的基础上，增加一个作业面， 3个工作面同时施工，每个工作面设置一座拌合楼确保材料供应。二是增加作业班组，向时间要进度。采取五加二，白加黑，人停机不停，多班组运转的施工组织形式。每天有240余名施工人员、9套大型机械设备同时作业。三是科学管理，确保质量，保质量求进度。严格施工组织管理，严格质量控制，在确保质量的前提下，尽最大努力保证施工进度。

6月28日，G5京昆谈球吧体育app下载绵广段罗家沟枢纽互通至张家坪互通段路面维修处治施工也将转入第二阶段入川方向的封闭施工。

       G5京昆谈球吧绵广段于2002年12月建成通车，是四川北向进出川的重要通道，承载了四川进出川近40%的货物运输量。2008年“5.12”地震后，通行该路段的车流量陡增，日均车辆约2万辆，而且重载货车约占70%。绵广高速通车16年，路面使用寿命超过了路面设计使用年限。加之长时间，重载，大流量交通，致使绵广谈球吧体育app下载道路路面质量使用性能指标（PQI）严重下降，造成目前行车舒适性差，存在着一定安全隐患。历年来虽通过多次修补，但不能从根本上处治路面隐患。

       绵广高速此次列入路面中修的张家坪枢纽至罗家沟枢纽段工程是川高系统近年来在国道主干线上进行的规模最大、路线最长的道路养护施工，社会影响较大。

       本次处治路段分进川向剑阁（K1551）至张家坪（K1661）段94公里，出川向罗家沟（K1536）至张家坪（K1661）段125公里，主要处治内容为原路面病害处治，病害处治后路基段加铺150pxSBS改性沥青混凝土AC-20C+100px厚SMA-13，桥梁和隧道段原路面铣刨后恢复100px厚SMA-13油面层，以及沿线原硬路肩浇筑。