2019年7月2日，川东公司稽查监控中心、邻水管理处联合重庆渝邻公司运营部，现场踏勘了G65包茂高速川渝省界虚拟收费站续建门架选址点和区间道路，就路段ETC门架和省界虚拟收费站续建工程相关情况交换了意见，形成了加快推进、减少干扰、相互支持的广泛共识。
       自2018年底完成包茂高速川渝省界虚拟收费站出川侧1、2号门架建设任务并投入运行以来，川东公司与重庆渝邻公司就设备运行、数据监测、异常处置、逃费监测等方面进行了多次交流与探讨。按照部省要求，近期将完成省界虚拟收费站入川侧门架建设任务，前期双方已独立完成选址，顺利进入施工阶段。经现场踏勘发现，包茂高速省界附近道路客观条件与两省路段ETC和省界虚拟收费站门架系统选址原则不一致，致使原有选址方案存在相互干扰和不满足选址原则的问题。同时，达渝路新增子中互通、原邱家河加油站及草坝场停车区（规划）将会对门架选址构成较大影响。经双方现场实际测量和反复验证设计可行性，最终双方确定各建一套门架，采用设备冗余的方式避免选址冲突问题。

下一步，双方将及时向上级主管部门和结算中心汇报，尽快确定可行方案，加快工程施工建设，确保按期、高质量完成任务。