3月13日，随着最后一方混凝土浇筑完成，四川九绵高速LJ11合同段厄里村特大桥主桥墩柱全部封顶，标志着主桥下部结构全面完工。

厄里村特大桥作为九绵高速重要工程，全长2.83公里，主桥为刚构连续桥，全长210米，主墩为双肢空心薄壁墩，共有墩柱12根，其中3#墩柱为九绵高速全线最高墩，高达80米。

该项目在施工过程中面临五大难题：一是外部环境难，整体工作面狭小、便道难、风大、工期紧；二是桩基施工难，地质复杂多变、环保压力大、条件艰辛；三是墩柱施工难，材料保供难、组织部署点多面广；四是冬季施工难，环境恶劣、气温极低、工作任务重；五是疫情复工难，疫情制约了生产进度。

面对难题，参加单位全体员工不等不靠，主动出击。一是紧盯施工现场，把控关键施工环节；二是积极发挥党员先锋模范作用，带头冲在急、难、险、重的地方；三是合理调配机械及人员，调整好施工工序；四是做好冬季保暖措施，切实保证工程质量；五是防疫复工两手抓，有序推进复工复产。