成都绕城谈球吧网页登录路面整治工程自2018年4月施工以来，在集团、川高的大力支持指导下，经与交警、执法和地方政府共同研究，采取白天占道挖补施工，夜间半幅断道挖补或加铺，半幅单向通行的施工和交通组织方案。期间，川西公司分三阶段严格执行施工安全、施工质量、施工进度等各项要求推进该项目施工，2020年1月5日晚12点，成都绕城高速开放交通标志着为期2年的路面病害处治工程顺利完工。

成都绕城高速作为全省路网枢纽和成都市城市交通快速通道，为保证施工对交通的影响降到最低，公司切实采取各项措施一是统筹安排、全力推进，做好工程组织保障。始终以高度的责任感和使命感，发挥广大干部职工在工程进展中的主导作用，发扬“白加黑”“五加二”的战斗精神推进工作；二是科学管理，重点突破，狠抓安全、质量、畅通。施工启动后保证万无一失，一旦出现大的拥堵事件或安全问题，对后期的施工极为不利。公司对施工的各项措施和细节反复研究、推演，并重点理顺施工安全、质量和进度的相互关系；三是积极沟通、协调政府，抓好信息宣传工作。作为业主单位与成都市交管局、成都市交委、省高管局共同在整体施工前召开了工程新闻通气会，向各大媒体介绍了工程施工的相关情况，施工期间临时交通管理措施和绕行方案；工程启动后，主动对接华西都市报、成都商报等主流媒体，邀请记者实地采访工程的进展情况，并刊登在报纸和新媒体上。同时印制发放了15万份交通管理措施的通告，通过绕城全线收费站以及周边高速向司乘人员发放，在站口LED显示屏、主线情报板和人行天桥标语及时发布施工信息。由于宣传到位，广大车主能够结合实际合理选择出行线路，没有给车流量巨大的绕城高速通行带来压力，整个施工过程获得了社会各界的赞誉。

此次绕城高速路面整治工程施工面积高达540万平方米、罩面面积约310万平方米、挖补约108万平方米、应急车道加铺约24万平方米，每晚施工机械100余台、每晚施工人员400余人，共施工290天，封道290次，在施工过程中，没有发生一起安全责任源头事故。施工后的绕城路面在有效降尘降噪的同时舒适度、安全系数也得到了全面提升，为广大市民呈现了一条更安心、更放心、更舒心的成都绕城高速。