7月27日，九绵高速木座隧道出口端提前开挖至分界里程。

木座隧道右洞全长6744m，其中出口端长4150m，隧道穿越泥石流沟和断层带等高风险地带，隧道洞口围岩破碎，存在浅埋偏压，开挖易坍塌，隧道整体围岩节理发育，岩体富水，施工风险极大，难度极高。面对重重困难，建设单位在施工中配备自行式仰拱栈桥、自行式防水板铺盖台车、自行式沟槽台车等先进机械设备，确保隧道右洞比原计划提前4个月开挖至分界里程。

LJ18合同段木座隧道提前开挖至分界里程极大地鼓舞了九绵高速各参建单位和参建者的积极性。该合同段剩余的主要工程还有水泉坝特大桥、木皮隧道右洞、木皮互通，水泉坝特大桥左幅将于8月初完成T梁架设，木皮隧道左洞将于8月底开挖至分界里程。