5月10日上午9时，清水桥至九绵高速桂溪服务区公路新建工程宝塔山隧道顺利贯通，为继通木坪隧道、枕头坡隧道之后该项目第三座顺利贯通的隧道。

宝塔山隧道位于四川省平武县响岩镇境内，由四川川交路桥承建，全长735米，最大埋深95米，洞身围岩以软质页岩为主，页理发育，夹杂少量石英砂岩及灰岩，设计围岩等级为V级，围岩稳定性较差，施工难度较大。

隧道自开工以来，在绵九公司的坚强领导下，清九路代建指挥部认真履职，督促各参建单位切实遵循“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，对超前地质预报和监控量测数据快速反馈，强化日常巡查和隐蔽工程验收制度，严控各工序质量，及时排除安全隐患，宝塔山隧道施工顺利实现“零事故、零伤亡”目标。

宝塔山隧道的顺利贯通，是清九路项目建设又一阶段性胜利，再次鼓舞了各参建单位的士气，为实现2023年通车目标奠定了坚实基础。