近日，达州市交通运输局党组成员、副局长张建军和达州绕西高速公司党总支副书记、总经理黄军带队前往省交通运输厅专题汇报达州绕西高速项目施设大堰互通收费站设置方案相关工作，研究在达石快速路上增加用地指标等事宜，厅建管处处长赵刚、副处长陈广参与会谈并听取汇报。

会谈中，设计单位就大堰互通收费站设置位置、车道数和用地数量与占用基本农田之间的优化选择进行了方案比较汇报，项目公司和达川区交通运输局分别就各自关注的建设投资、土地指标、施工区域界面等进行了汇报，与会人员从近景远景交通量对收费站设置规模进行了分析，就共同关心的土地指标进行了充分的讨论和交流。

赵刚要求，一是深化设置方案，达州绕西高速项目设计单位要在造价可控的基础上深度研究、多方案比较，力争不占或少占基本农田，确保方案可实施性；二是拓宽可行渠道，达石快速路项目要充分站在整体路网布局及出行必要性高度，研究在现有条件下合理合规将上下达州绕西高速的通道用地纳入或通过其他途径解决增加用地；三是形成多方联动，达州绕西高速项目公司和达石快速路项目主管部门达川区交通运输局要加强沟通，积极向上级汇报，尽快达成施工区域界面及费用等建设协议，同步督促设计单位落实建设协议中设计内容的报批完善工作；市级主管部门要履行本职工作、做好牵头协调，及时指导并配合落实相关协议中的工作内容，助推项目建设快速获批施工。

达州市交通运输局，达川区交通运输局，达州绕西高速公司工程部，设计单位四川交建设计院等相关人员一同前往汇报。